Mobilità urbana
Vivere meglio senza automobili
La trasformazione del centro di Lubiana in area pedonale e le lezioni per una mobilità urbana più accessibile.
Nel 2007 un sindaco appena eletto presentò un progetto per trasformare il centro della sua città in un’area pedonale. Molti cittadini erano contrari: temevano un calo degli incassi dei negozi, tempi di spostamento più lunghi, la difficoltà di muoversi.
Il sindaco non rinunciò. Organizzò incontri pubblici, coinvolse i cittadini nella trasformazione del centro e incontrò uno per uno chi si opponeva, prendendo sul serio le sue preoccupazioni.
Così diede ai residenti ciò che serviva per vivere bene senza auto:
- ponti e nuove piste ciclabili;
- navette elettriche e bike sharing;
- un parcheggio di interscambio fuori città, collegato al centro con il trasporto pubblico.
Dieci anni dopo, il 97% dei residenti era contrario a riaprire il centro alle auto. La qualità della vita era migliorata: aria più pulita, spostamenti meno stressanti e benefici economici per le attività locali.
La città non è Amsterdam: è Lubiana. E il sindaco è stato rieletto.
Tradotto da un post di Bikeitalia su LinkedIn, ottobre 2025.